¿Te mudas a las Islas, has comprado un coche en Alemania o simplemente quieres llevar tu vehículo a Canarias? Sea cual sea el motivo, en RORO Canarias nos ocupamos de todo: recogida en cualquier punto de Alemania, transporte por Europa, travesía marítima RORO y gestión de aduanas (DUA e IGIC) hasta el puerto de destino. Nos encargamos del papeleo de principio a fin.
Como traemos tu coche de Alemania a Canarias
Coordinamos el proceso completo con un gestor personal como único interlocutor. Combinamos transporte terrestre en Europa y travesía marítima RORO hasta tu isla.
1. Transporte Terrestre (Camión Portacoches)
Es la opción principal para traslados desde Alemania a la Península Ibérica.
- Recogida en cualquier punto de Alemania (Hamburgo, Berlín, Múnich, Fráncfort u otra ciudad).
- Transporte terrestre en camión portacoches hasta el puerto de embarque (Barcelona, Huelva o Cádiz).
- Travesía marítima RORO hasta Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife o islas menores (Arrecife, Puerto del Rosario, Santa Cruz de La Palma).
- Gestión de aduanas: DUA y pago del IGIC incluidos.
El vehículo debe estar en condiciones de circular. Si no arranca, consúltanos: requiere medios de carga especiales y puede tener coste adicional.
Para traslados desde Alemania a las Islas Canarias, combinamos el trayecto terrestre con el embarque marítimo.
- Vía Puerto Alemán: Salidas desde puertos como Bremerhaven o Emden directamente hacia las islas.
- Vía Península: Traslado por carretera hasta Cádiz o Huelva y posterior embarque hacia Canarias.
- Gestión Integral: Nos encargamos del despacho de aduanas y el pago del IGIC, simplificando un trámite que suele ser complejo para el particular.
Financia el pago de tu transporte
3, 6, 9 y 12 cuotas
Sencillo, rápido y seguro.
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¿Qué es un buque RORO?
RORO viene de Roll-On/Roll-Off: el vehículo sube y baja por sus propios medios mediante rampas y se sujeta con correas durante la travesía. Es el método más usado del mundo para mover vehículos por mar por su seguridad, puntualidad y coste. Vale para coches, 4×4, motos, furgonetas, autocaravanas y maquinaria.
¿Cuánto cuesta traer un coche de Alemania a Canarias?
No hay un precio fijo, y eso es bueno para ti: solo pagas por tu caso concreto, sin tarifas infladas «por si acaso». Calculamos tu presupuesto exacto en función de la ruta y el vehículo, y te lo damos cerrado, gratis y sin compromiso.
Tu presupuesto incluye todo, sin sorpresas:
- Recogida en el punto que indiques en Alemania.
- Transporte terrestre hasta el puerto de embarque.
- Travesía marítima RORO hasta tu isla.
- Gestión del DUA y del IGIC.
- Seguro básico durante el traslado.
De qué depende tu precio: el origen en Alemania, la isla de destino (mayores o menores) y el tamaño del vehículo. Con esos tres datos te damos el importe final.
Nuestros clientes destacan precisamente la transparencia y que se cumple lo presupuestado (4,7★ sobre 838 reseñas).
Pídenos tu presupuesto sin compromiso — te respondemos rápido con el precio cerrado para tu envío.
Trámites y documentación: DUA, IGIC y matriculación
Traer un coche de la UE a Canarias es legal y directo, pero requiere pasos concretos para evitar multas o retrasos.
Documentación habitual:
- Permiso de circulación alemán (Zulassungsbescheinigung Teil I).
- Ficha técnica (Zulassungsbescheinigung Teil II).
- Contrato de compraventa o factura (si aplica).
- DNI del titular.
- Si el coche no está a nombre del comprador, se necesita una DAE o un MRN, que debe gestionar el vendedor en Alemania.
- Si el coche ya está a nombre del comprador, no hace falta DAE o MRN
Aduana (DUA): se tramita el DUA de exportación antes del embarque en península y el DUA de importación a la llegada a Canarias. RORO Canarias se encarga de la gestión completa.
IGIC (impuesto en Canarias): el tipo depende del vehículo y de tu situación:
- 0 % — vehículos considerados no contaminantes.
- 3 % — uso de personas con discapacidad.
- 7 % — vehículos industriales o de uso empresarial.
- 9,5 % o 15 % — según potencia fiscal y tipo (p. ej. caravanas).
- Posible exención si el traslado es por cambio de residencia del propietario.
Nuestros asesores calculan tu caso concreto e informan de las tasas a abonar.
Opciones de pago y financiación
- Transferencia y tarjeta.
- Bizum para reservar rápido.
- Financiación: fracciona el transporte en 3, 6, 9 o 12 cuotas con tarjeta de crédito, al instante y sin papeleo extra.
¿Por qué elegir RORO Canarias?
- Gestor personal único y atención telefónica directa (sin contestadores).
- Navieras de prestigio y miles de envíos a las islas.
- Seguro incluido, ampliable según el valor del vehículo.
Opiniones de nuestros Clientes
Preguntas frecuentes
Generalmente se requiere DNI o NIE del titular, permiso de circulación, ficha técnica y autorización si el conductor no es el propietario. En traslados especiales se puede solicitar documentación adicional.
Los plazos dependen de la isla de origen y del destino final. En términos generales, el tránsito marítimo oscila entre 4 y 7 días, pudiéndose añadir tiempo adicional si existe transporte terrestre posterior.
Sí. Los buques Ro-Ro están diseñados específicamente para el transporte seguro de vehículos, y se aplican procedimientos estrictos de sujeción y manipulación. Este sistema es utilizado internacionalmente para el traslado de miles de coches cada día.
En Ro Ro Canarias contamos con un procedimiento transparente y estructurado para gestionar cualquier incidencia que pueda surgir durante el transporte. Si el vehículo presenta algún daño en el momento de la entrega, es fundamental comunicarlo de inmediato para que podamos iniciar el proceso de revisión y reclamación correspondiente.
En el caso de vehículos usados, es imprescindible que el cliente tome fotografías dentro de la terminal portuaria, tanto en origen como en destino, o en el momento exacto en que el vehículo sea recogido o entregado por el transportista. Además, cualquier daño observado debe quedar reflejado en el albarán de entrega, lo cual es un requisito indispensable para poder tramitar la reclamación ante la naviera o la compañía aseguradora.
Estos pasos permiten documentar correctamente el estado del vehículo y garantizan que podamos actuar con rapidez y eficacia en caso de que sea necesario abrir una investigación o presentar una reclamación formal. Nuestra prioridad es proteger los intereses del cliente y asegurar que cada incidencia sea tratada con rigor y profesionalidad.
Por normativa, el vehículo debe viajar vacío. En caso de transportar objetos personales, estos lo harán bajo responsabilidad exclusiva del cliente y no estarán cubiertos por la naviera.
Ofrecemos asistencia especializada para vehículos de alta gama, clásicos o de valor elevado. Estos envíos se gestionan con protocolos específicos de protección, manipulación mínima y trazabilidad reforzada.
Puede resultar ventajoso en ciertos casos, pero es fundamental tener en cuenta los costes fiscales asociados. La importación a la Península implica el pago del 21% de IVA sobre el valor de compra o el valor fiscal, aplicándose el mayor de ambos. Recomendamos calcular estos costes antes de tomar una decisión.
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Nuestro equipo está disponible para resolver cualquier duda y diseñar un servicio adaptado a tus necesidades.
